Fascinating

ついにハゼの天ぷらをいただきました

21日の日曜日は自転車かんの定例MTBツーリングの予定でしたが、あいにく山は残雪のため路面コンディションが悪く危険なので残念ながら中止に。
昼間フリーな時間ができてしまい、ご近所のnicさんにポタに付き合ってもらうことになりました。

江戸サイを葛西方面へ下ってラーメンでも食べようということでスタート、気分次第のお気楽ポタ。たまにはこういうのもいいですね～。

天気予報では絶好の行楽日和になるはずが、日差しが少なく肌寒い曇り空の一日でした。

だんだん体が冷えてしまい、行徳にあるお蕎麦やさんでランチタイム。
自転車かんの常連さんからこの店情報を聞いていて、以前から気になっていたのですが、ついに念願かなって訪れることができました。

「あみ富」
昭和な感じが何とも言えずいい雰囲気です。

ハゼの天ぷら、サクっとして旨い。
ビールのつまみにも最適。

けんちんそば、具がたっぷりでこれまた美味。

蕎麦だけでなく、うどんもちゃんとメニューにあるのであの方もOKです。

なぜか帰り際に人参をおみやげにもらいました。なぜだろう？
不思議なサービスですが、ありがたくいただきました。
付けててよかったオルトリーブ大容量サドルバッグ！

あいかわらず寒空の下、走るモチベーションは下がりっぱなし。
とりあえずミスタードーナッツにてコーヒーブレイク。
ドーナツ100円、コーヒーおかわり自由189円、あのスタバと違い激安です。
最近のミスドはラーメンもあるのに驚き。

この後は、葛西、浦安方面へ行く予定でしたが、寒いので早々に帰路につきました。

休日午後の江戸サイは犬のお散歩やジョガーで大混雑。
ママチャリ並のスピードでまったりと帰りました。

ハワイでサイクリング（2日目）

翌朝は早起きしてハワイ大学へ
バイクレーンが駐車スペースと車道の間にあるのです。

早朝のキャンパス内をのんびりとサイクリングしてみました。

アラワイ運河沿いのサイクリングロード
陽がだんだん高くなってきました

ホテルに戻って朝食
そのあとはまたビーチへGO

といきたいところですが我慢。ビーチも法律で禁酒です。

やはりレンタルバイクよりも自分のバイクで走ってみたいです。
来年は輪行か？

ハワイでサイクリング（1日目）

レンタルした自転車はスペシャライズドのCarmel 3という、シートサスペンション付きで街乗り用のカジュアルなクロスバイク。

地元の交通局が無料配布しているルートマップはこんな感じ↓



緑：車が少なくて自転車で走るのに最適な道
黄：車が比較的多いが、そこそこ走りやすい道
赤：車が多くて自転車で走るのには不向きな道
以上のようにルートが表示してあり、とてもわかりやすい。
また、コンビニ、バイクショップ、レストラン、トイレの場所も明記されています。

まずはワイキキのはずれにある「カピオラニ公園」へ向かい、ダイアモンドヘッドの南側から高級住宅街カハラを抜け、ソニーオープンで有名なワイアラエ・カントリークラブを見ながら島の東を目指すことにしました。

年一回開催されるホノルルセンチュリーライドのスタート地点として有名


園内はバイク専用レーンが整備されていて快適


ダイアモンドヘッドを下から見上げてみる


豪邸が並ぶカハラをまったりとポタ。車も少なくて走りやすい。


一旦、幹線道路に出るが、バイクレーンがちゃんとあるので問題なし。


道沿いにあるビーチパークにて休憩。
ワイキキからちょっと離れると空いている。というか無人…


ハワイカイに到着、ランチタイム。


少し危険な場所には必ずこの標識がありドライバーに注意をうながします


海岸沿いをヒルクライムして灯台に到着
オアフ島の犬吠、マカプウポイント


絶景が待っていました


帰路にはこんな激坂もあったけど、迂回


2日目につづく

ハワイでサイクリング（準備編）

格安ツアーでハワイに行ってきました。
レンタカー付き5泊7日、食事なしオプションツアーなし、エアラインもチャイナです。
ツアー代金は2月だとコミコミで約7万円。安いです。

で、今回は以前からの念願、「現地サイクリング」を実現してきました。

とりあえず一番安いクロスバイクを現地のショップでレンタル。
一日20ドルですが、翌日の4時までに返却すればいいシステムなので、朝一番で借りれば丸2日遊べます。

オアフ島に3軒構えるかなり大きいショップで、スペシャライズドが主体の様子。
雰囲気は日本とあんまり変わらないかな？
品揃え、客の様子も日本と同じ、会話も同じ（笑）
店員のニイちゃんは日系人。英語しか話せないが、数年前サーフィンで外房の太東に1ヶ月ほど滞在していたとのこと。世間は狭いです。

おすすめのルートを聞くと、ワイキキからダイアモンドヘッドをこえて島の東部を往復するホノルルセンチュリーのコースが定番らしい。
東葛でいうと関宿往復みたいなものか？
補給するためのコンビニやトイレが載っているガイドマップは無料でもらえます。

ヘルメット、グローブをしてスタートしました。
ブレーキが左右逆なんでちょっと違和感があります。

つづく

あまりに寒いので、

明日から１週間ほど南の島へ出かけてきます。

今回はヘルメット持参。

現地ではじめてのサイクリング体験なので、今から楽しみです。

狭山湖＆多摩湖ツインレイク

穏やかに晴れた日曜日、狭山湖＆多摩湖へnicさんと輪行ポタ。
ルートはこちら

モンベルのコンパクト リンコウバッグ クイックキャリーをはじめて使用。
前輪のみ取り外して上からかぶせるだけのタイプなのでお気楽です。

武蔵野線で南流山から新秋津へ…車内もすいていて快適。
車窓からは富士山がよく見えました。

新秋津をスタートしたのは11時30分、ちょうどお腹もすいてきたので、まずは野口製麺所でお昼にしました。

住宅街のど真ん中にもかかわらず、ひっきりなしにお客さんがやって来ます。
最近は自転車雑誌やテレビ番組に取り上げられたようで、自転車乗りもたくさん来ていました。


食べたのは冬の名物「しっぽくうどん大盛」



塩ベースのあっさりしたダシでちょっと固めの麺、野菜もたっぷり入って旨かった。麺は隣の製麺所で自家製らしいです。
家族で切り盛りしていて、アットホームな雰囲気。
おでんも天ぷらも種類がたくさんあって、それをつまみにビールを楽しむ人も…

体も暖まったところで、八国山緑地のダートをちょっと走ってウォーミングアップ。
雲一つない晴天、絶好の自転車日和です。




西武球場を見ながら坂を上がって多摩湖へ到着。




山口観音の五重塔（インド、ネパール風？）


狭山湖畔をのんびり走ります。
バードウォッチングを楽しむ人もいっぱい。


途中の展望台からは遠くに都心の高層ビルが見えました。


江戸時代の名主の家が移築されていて、ちょっとした公園になっています。
縁側で一休み。






多摩湖に戻る頃には夕暮れに




盛りだくさんの楽しい一日でした。企画したnicさんどうもありがとうです。
次回はロードバイクで桜の時期かな？
楽しみがまた増えました。

車載動画はこちら
ダム建設時の資材運搬用のトロッコが走っていたトンネル。
今は自転車道として使われています。

浅草のお蕎麦屋さん

都内ポタする時にはいつも立ち寄る「翁そば」
浅草の路地裏にありますが、いつも混んでいます。
なかでも一番の人気メニューは「カレー南蛮」

日経のREALという雑誌に取り上げられているのを偶然発見。

絶品です。

なんちゃって箱根駅伝2010

今年も走ってきました。

午前7時に大手町読売新聞社前をスタート、11時過ぎに平塚中継所の先、大磯の手前で集団に追いつかれました。

走らなかった方、走れなかった方、とりあえず動画でバーチャル体験してください。

花の2区ショートバージョン

花の2区ロングバージョン

3区 茅ヶ崎付近

3区 新湘南大橋

nicさん、ヤマグチ。さん、spiritさん、横山さん、お疲れ様でした。
お見送りの断腸亭髭爺さん、ありがとうございました。

流山〜養老渓谷〜外房ツーリング

週末の日曜日も絶好の自転車日和、ヤマグチ。さんが「養老の滝」に行ってみたいとのことなのでご一緒してきました。

またしてもアラーム無しで5時起床（笑）
7時に南流山駅前をえいじさんとスタート、7時半に五香十字路ではんぞうさん、ヤマグチ。さん、K林さんと合流。
県道船取線で船橋、そこからは海沿いの広くて走りやすい道路を稲毛経由で千葉みなとまで高速移動。

五井で朝食タイム。補給食のミニあんぱんも買って、田園地帯をのんびりと小湊鉄道に沿って走ります。
だんだん気温も上がってきて暑くなってきました。
12月なのに半袖でちょうどいいくらいです。

途中の高滝湖にて小休止。釣り人がたくさんいました。
この周辺に詳しいK林さんによるとワカサギで有名らしいです。

養老渓谷手前の蕎麦屋で昼食（天盛りそばの大盛）凄い量でビックリ。
大盛にしなくてもよかったかも。

養老渓谷驛

さて、養老の滝はどこに？と駅前の観光地図を見ても出ていません…。
どうやら10km先にある「粟叉の滝」が別名「養老の滝」と呼ばれているらしいことがわかったので行ってみることにしました。

ところが、滝までは結構な激坂の連続、車道も狭く車がすれ違えないので片側交互通行となっていてあちこち大渋滞。
滝付近は見物人も多く、近くには下りないで上から眺めるだけに。

次第に日も傾いてきたので、どこか近くの駅に向かうことにしましたが、今来た道を引き返して大多喜・茂原方面に行くのも辛いので、そのまままっすぐに勝浦方面へ下りるルートに決定。
はじめて走る道なのでちょっと不安がありましたが、通行量も少なく、ノンビリとした田舎の道。景色も変化に富んでいてなかなか楽しめました。
MTBでツーリングしている人も。

トンネルをいくつか越えて、海岸線に出ました。

最後は上総興津駅から外房線に乗って車内宴会、お疲れさまでした〜

コースの詳細はこちら

冬は房総サイクリングが最高です。
 

秋の遠足 奥武蔵編

穏やかに晴れた15日の日曜はロードバイクを車載して埼玉県越生まで行ってきました。
ご一緒いただいたのは、自転車かんの常連Mさんです。

先週と同様、アラーム無しで朝5時起床（笑）
今日は現地集合、現地解散なので、約3週間ぶりにクルマをひっぱりだして、ささっとバイクを積み6時過ぎに自宅を出発。
外環、関越と渋滞もなく7時半頃、越生に到着。


TREKのツール・ド・フランス9回優勝を記念して、車にもステッカー。


軽くウォーミングアップをすませて、県道172号線、最初の目的地「白石峠」を目指します。
クルマはほとんど走らないので快適ですが、距離は約10キロ、ちょうど不動峠の倍くらいの印象。辛さもx2です。勾配も10%以上あります。

最初の休憩ポイント、白石峠 標高764mへ無事到着。

ここからは堂平山山頂まで緩やかな上り、ちょっとクルマが多いので気をつけて走ります。


山頂に到着。標高875m、関東平野を一望する眺望がすばらしい。
この日はちょっと霞んでいましたが遠くに東京、横浜、筑波山が見えました。


デジタルズームで都内高層ビル（画面中央、見える？）


紅葉も鮮やかです。


山頂一帯はかつて東京大学天文台があり、今は一般開放されて星と緑の創造センターという宿泊施設になっています。


青空に映える天文台の観測ドーム


ここからは奥武蔵グリーンラインを尾根伝いに走り、たくさんのローディとすれ違いました。
顔振峠の蕎麦屋で昼食。暖かい陽気なので、外の席でおいしくいただきました。




当初の予定ではグリーンラインを白石峠まで戻って、定峰峠から県道11号線を下るコースでしたが、最初の激坂ヒルクライムでかなり疲れてしまい、無理せず県道61号線を黒山三滝方面へショートカット。
途中からは快適なダウンヒルを楽しめました。

越生梅林近くに自転車乗りに有名なパン工房シロクマというお店があるので早速寄ってみることに。

外にはバイクラックが置かれていて、ローディのみなさんの補給ポイント、雑談サロンとなっています。
店内ではグッズも販売されていました。ちゃんと持ち帰るためのバッグも売ってます。
お店の中にテーブル席がありますが、今日は天気がよいのでオープンテラスでコーヒータイムを楽しみました。



日没も早いし、帰りの渋滞も心配なので3時過ぎに早めに帰路につきました。
高速もスムーズで5時前には自宅に到着。

先週に引き続いて秋の遠足を満喫してきました。

ルートはこちら

秋の遠足 笠間編

8日、好天に恵まれた日曜日はザンコーニさん呼びかけで笠間センチュリーランの後半コースを再び走ってきました。
メンバーは、ヤマグチ。さん、tatsuo1さん、shunさんです。

当日はアラーム無しで５時起床（笑）遠足の日はいつも早起きです。
早すぎて暇なので7時半頃、輪行で古代ミステリーツアーへ向かう横山さんご一行を南流山駅前でお見送りしてきました。
しっかり朝食もとり、余裕で家を出て南流山8時33分発の武蔵野線に乗ろうと輪行袋を担いでホームに上がったら、あーっやっちゃいました…
足元がトレッキングシューズなのに気付きました（汗）。
これではペダリングできません。

やむを得ず自宅に戻り、SPDシューズに履き替えて出直し。
メンバーと待ち合わせていた柏発8時49分の勝田行には乗れず、皆さんに待ってもらい後続の9時9分発で柏を出発、途中の土浦で始発電車に乗り換え、10時40分頃友部に到着しました。
朝からご迷惑をおかけしてしまいました。スミマセン。

いつもは輪行袋を置く最前列の車両は鉄道マニアが運転席後ろでビデオ撮影していたので、しかたなく輪行袋はこちらに置かせてもらいます。
幸い電車内はガラガラでした。

友部駅に下車するのははじめてでしたので、超モダンな駅舎にビックリ。

ちなみに、駅メロは笠間出身の故坂本九さんの「明日があるさ」「上を向いて歩こう」「幸せなら手をたたこう」のアレンジが使用されています。

コンビニで食料調達したりして、笠間芸術の森をスタートしたのは11時半頃。
あまりノンビリはできませんので先を急ぎます。


振り返るとあれ？tatsuo1さん以外誰もいません。
数百メートル後方でザンコーニさんがパンクのアクシデントでした。
幸い平地でしたので転倒など怪我も無く、チューブ交換をすませてリスタート。

城里の街に入りあらかじめ下調べしていたうちの一軒「とんとん」で昼食タイム。
注文したのは「かき揚げそば」特徴ある太麺と揚げたての天ぷら。これで400円ですので安かった！味もGOOD。


おなかもいっぱいになったところで、那珂川を渡り難所のビーフライン坂越え。
上って下りての繰り返しで足が攣りそうです。
今回は大会ではなく「大人の遠足」なのでコンスタントに休憩をとります。

日没と同時に無事友部駅に着きました。
帰りの車内では飲み物片手に話が盛り上がり、あっという間に柏駅に到着。
お疲れさまでした〜

余談ながら今回活躍したグッズが「ドイター・スピードライト10」というバックパックです。


もともとはマウンテンランニング、スキーツアーレース、アドベンチャーレース、アルパインクライミング等々、少しでも身軽に行動したいアスリートに向けて開発された軽量パックシリーズですので、ロードバイクにも違和感なく使えます。

●本体サイズ：H40×W23×D13cm
●容量：10リットル
●重量：300g
●装備：Ｈ20システム・チェストストラップ・ライトウエイト・サイドメッシュポケット・Ｕ型デルリンフレーム内蔵・リムーブルウエスト＆チェストベルト・トップポケット・ショートバックシステム

輪行袋、デジカメ、携帯電話、食料、ウインドブレーカー、ファーストエイドキットを入れています。
あのデジタル一眼レフも余裕で入りますので、これからも重宝しそうです。

久しぶりにMTBツーリング

昨日の日曜日はショップ主催のツーリングに久しぶりに参加。
穏やかに晴れた一日を山で満喫してきました。

夏はロードバイクで出かけることが多かったのですが、これから冬にかけてはMTBの季節です。
夏の間生い茂っていた下草も枯れ、虫も少なくなりフィールドは走りやすくなります。

向かったのは東京西部の青梅方面、心配していた高速道路の行楽地渋滞もなく、9時集合のところ7時半には着いてしまいました。

「駅前がすぐ山」のJR青梅駅


駅前のマックで朝食、マックグリドル（ソーセージ、エッグ＆チーズ）
普段はめったに食べないマックですが、たまに食べるとなぜか旨い。

スタートからはオンロードの上り、それほど距離はなくすぐにダートのシングルトラックへ入ります。やや下りの長い尾根道で、アップダウンの繰り返し、走っていてとても楽しいコースです。
何人かのMTBライダーとすれ違いました。女性も多いです。みなさんかっこいい。
都内からのアクセスもよいのでここは有名なトレイルかもしれません。


起点の駐車場まで約9kmをぐるっと一周し、ランチタイム。
2週目は途中の分岐を違う方へ下ってみたところ、迷いながら中華風で派手な装飾のお寺にでました。


ここからの眺めは最高です。


先日の台風の影響か、何カ所か倒木があった以外は路面状況も良、クロスカントリーライドを十分楽しんで、帰りは温泉でまったり。

帰路も渋滞はほとんどなく、6時過ぎに無事帰宅しました。
秋晴れの一日、暑くなく湿度も低く最高のコンディションでした。
ロードバイクもいいけど、やっぱりMTBも楽しいです。

結果オーライの日光ツーリング

10月11日（日）はtatsuo1さん呼びかけの日光ツーリングに参加。
前日までのプランAでは東武日光まで往復輪行、当日は春日部にて待ち合わせて快速に乗車、しかも5号車に乗ればOKと完璧な段取りでした。

当日朝、武蔵野線、東武伊勢崎線を乗り継いで春日部駅のホームに降りると、一見してハイカーとわかる年配の方々の大集団が…
何かイベントでもあるのかな？と思ったけど、どうやら皆さんも目的地は日光方面のようです。

輪行袋をかかえてうろうろしてたらtatsuo1さんから「寝坊しました、先に行ってください」とメールが。ちょっとホッとして、すぐに「この混雑ではとても輪行袋をかついで乗ることは無理。目的地を変えましょう」と折り返し電話、であっさりプランBに変更することしました。

間もなく到着した東武日光行き快速は、案の定、朝のラッシュ並みの混雑です。乗客のほとんどが年配のハイカーでした。
どうやらこの快速列車は、浅草 6:20発〜東武日光 8:26着と特急ロマンスカー「けごん」並みに速いうえ、特急料金がかからないのでハイカーの間では有名なのかもしれません。

ローカル色豊かなガラガラの野田線に乗りかえて約30分後に江戸川台到着。
tatsuo1さんとも無事合流です。南流山から春日部経由、江戸川台までの早朝プチ輪行となりました。

駅前のミニストップでコーヒーを飲みながら、「どこいく？」「とりあえず関宿、そのあとは風向きで渡良瀬方面でもいきましょう」ということになって、利根運河から江戸川CRにインしました。
二人だけなのでのんびりまったりペースです。遠くには筑波山、秩父の山もよく見えて絶好の秋晴れ、サイクリング日和、あえて人と車の多い日光に行かないで大正解でした。


ランチは渡良瀬遊水池近くの野木町にあるそば切り「わたなべ」
11時30分の開店と同時に着いたので、待たずに着席できました。


まずは蕎麦豆腐をオーダー。蕎麦の実がのっていてます。
あっさりしていて旨い。

メインの上天ぷらそば（大盛）もこれまた旨い。
かなりの量がありましたが、衣が軽めでサクサク、脂っこくないです。
おそばも激ウマでしたが、普通盛でもよかったかもしれません。

帰る頃には入り口に待っている人の列ができていました。
地元の人でにぎわっているところをみると、味の良さで評判の店なのでしょう。
味、店の雰囲気とも素晴らしかったです。

帰りは利根川を気持ちよく追い風で流して関宿でアイス休憩をとり、その後もすいすい、利根運河でtatsuo1さんと別れて無事帰宅しました。

自宅からは夕焼けがとてもきれいでした。

最近マイブームの「幕末古写真」風の関宿城↓

浦安タイムスリップポタ

9月20日、はんぞうさん、ヤマグチ。さんと東葛から葛南までポタしてきたのですがすっかりアップしてませんでした。
浦安といえば今はディズニーリゾートで有名ですが、古くから海苔の養殖やアサリなど貝類の漁業がさかんな土地でした。
古い町並みもまだ残っていて、新旧のいろいろな物が混在している面白い街です。

当時の貴重な写真から↓

旧宇田川家住宅
明治2年建築の民家（町屋）、浦安市指定有形文化財


旧大塚家住宅
江戸末期建築、千葉県有形文化財

昔の浦安の街


ん？



実は「幕末古写真ジェネレーター」でレタッチしてみました。
どんな写真も幕末風にしてくれます。（笑）

富士五湖ツーリング

週末、友人が西湖にバンガローを１棟借りて、人数に関係なく泊まれるというので便乗させてもらいました。
早朝から友人は昆虫採集へ出かけたので、昆虫にまったく興味のない私は車載してきたロードバイクで西湖の周回コースへポタリングに出発。


近所の民宿でどこかのチームが合宿をしているらしく、多くのローディーとすれ違います。
周回コースに見立ててタイムを計っていました。
湿度が低く、日差しもそれほど強くなかったので非常に快適です。
１周して隣の河口湖へ移動。
湖畔道路の一部少し車の通行量が多かったけれど、そのほかの道路は空いていて快適でした。


まだ昼食まで時間があるので、いったん西湖に戻ってから精進湖～青木が原～本栖湖まで足をのばしてみました。


ひんやりと涼しい風を受けて快走、通行車もほとんどなし。
樹海の中もハイキングコースが整備されているのでMTBで踏破するのも面白いかもしれません。


精進湖をぐるっと周回（とても小さい）して、さらに本栖湖へ


本栖湖の周回道路は最高に気持ちがいいです。
適度なアップダウンがあって、風景も変化に富んでいるので飽きません。


昼食の時間が迫っていたので１周だけでした。もっと走りたかったですが。
午後は温泉でまったりして、夕方からはビール＆バーベキューと充実した休日でした。

9月の連休にまた来ようかな？

ルートはこちら

ロングライドに出かけよう

佐渡210kmのあと、ロングライドに出かけたい気持ちはあるのですが、このところ週末は天気がよくないので悶々としています。
米津一成氏の２冊目を図書館で借りてきました。

カバー裏のコピー
「自転車はあなたが思っているよりも、もっと遠くまで行くことができる。」

内容的には前作の続編といった感じで、いろいろな方の体験談が取り上げられていて面白くとても参考になります。

ちなみにこのお方は週末に日光往復290km走ってきました。相変わらず凄い人だ。

今年の9月は5連休

spiritさんから9月の予定を聞かれたので、何となくカレンダーを見たら9月は19日から23日まで5連休。
ロングライドどこ行く？とプランを考えはじめています。

銚子センチュリーラン2009（予習編）

佐渡ロングライドの翌日、早速申し込みました。
エントリー受付開始後あっという間に定員に達したようです。

予習もかねてマップ上でバーチャル体験してみました。

佐渡ロングライド（おまけ）

帰りのフェリー乗り場で鶴見辰吾さんにバッタリ。
ご本人は今回は雨でDNSだったので、ちょっと残念そうでした。

車載動画（撮影はスポニチのスタッフ。音が悪いですので注意）

佐渡ロングライド210km（当日）

翌朝3時に起床、シャトルバスにてスタート地点へ移動。
予報通り雨がぱらぱらと降っていますが幸い風はおだやかな様子です。


これだけの選手が一度にスタートするのは接触などの危険があるので、長い列に並んでスタート時間を待ちます。朝早い時間は気温も低く、雨に濡れた体がどんどん冷えていきます。15分ほど待ちました。

しばらく走ると早朝にもかかわらず沿道からの地元の人の声援が凄いです。佐渡では年に１回の大イベント。お年寄りから小さな子供まで「頑張れ！」と励まされました。


海岸線をややスローペースで無理せず走ります。先はまだ長いので脚を温存。


↑ちなみに、右の選手は前カゴ付ママチャリで210kmにエントリーされていました。
完走されたのでしょうか？


最初のエイドステーションで朝食を補給、地元のわかめがたっぷり入った「そば」をいただきました。冷えた体にしみわたります。バナナ、オレンジ、スポーツドリンクは大量に用意されていました。
皆さん雨で冷えるせいか、トイレが長蛇の列。あまり時間をロスしたくないので次のステーションまで我慢します。ちなみに主催者側の事前のはからいで、沿道にあるホテルや商店でもトイレを借りることができたようです。
ちょっと休んで行きなよとお茶を出されて引き留められることもあるようですが（笑）


次のステーションでもバナナ、おにぎり、オレンジ…とにかく食べ物が豊富で助かります。補給食はまったく携行しないでもOK。


最初の難関、Z坂と呼ばれる高低差130m、MAX11%の坂道。キツいと覚悟して上りましたが、コンパクトクランクのせいか、筑波の峠を何回か走ったせいか意外と楽でした。

佐渡の北東にある大野亀（できればゆっくり見物したかった）を過ぎ、やや追い風の中を快調に走ります。
雨は冷たいですが、くるくる漕いでいる限りは体内からの熱でちょうどバランスがとれて汗もかかずに快適、レインウェアもゴアテックスのおかげで蒸れることは全くありませんでした。



210kmのほぼ中間は両津BS（弁当ステーション）に無事到着。
おにぎりと味噌汁で昼食。


この辺から雨が本降りになり、カメラをポケットから出し入れするのも億劫になりました。
したがって写真もありません…
後半も淡々と走り無事ゴールイン。朝生つぐみさんがお出迎えでした。

佐渡ロングライド210km（前日）

第４回佐渡ロングライドに、自転車かんの常連Yさんに誘われて初参加しました。
意外なことに、実は今までロードバイクで1日100km以上走ったことがなかったので、当初は半周の130kmコースにエントリーするつもりでした。
でも「どうせなら210kmいきましょうよ！鳥海山をMTBで160km走ったんだし」と言われ１周コースに挑戦することにしました。
エントリーしたのが今年の1月、あっという間に本番の日がやってきました。総参加者数2600人の大イベントです。

流山から新潟までは車で移動、新潟港の駐車場に車を置いて、フェリー輪行で佐渡へ渡ります。すごい数の輪行袋。

天気は曇り、両津からは島を自走横断して明日のスタート地点の佐和田に2時過ぎに到着。
軽く昼食をすませて前日受付に向かいました。
自転車は地元の学校の体育館に預けて、夕方のシャトルバスまでの時間はここで暇をつぶすことに。



佐和田の商店街はイベントにあわせて歩行者天国、バンド演奏やフリーマーケットが開催されていました。屋台にて今晩の寝酒（地元のどぶろく）を購入。



しばらくすると雨が降り出してきました。前夜祭が始まるころには本降りに…

豪華商品が当たるかもしれない前夜祭の抽選会に参加しましたが、結局雨に濡れただけで何も当たらず。写真も撮る元気がありません。
ゲストに中野浩一さんが来ていてステージから明日の競技について注意事項を説明されていました。ご本人は走らないとのこと。（雨だから？）

6時半シャトルバスにて移動。雨は降り続いています。7時ホテル着。
温泉で移動の疲れを癒し、豪華な夕食＆ビールで明日の無事完走を願って乾杯しました。

デザートは佐渡名物の柿を丸ごと使ったシャーベット。これは旨かったです。

部屋に戻ってテレビの天気予報を見ると明日の降水確率100%でした。
明日に備えて夜9時過ぎには就寝。

佐渡ロングライド210km（無事終了）

さきほど無事帰宅しました。
予報通り当日は雨でしたが意外に210kmは楽でした。
集団で走ったせいかもしれません。

↑完走証と参加賞のコシヒカリ

佐渡ロングライド210km（プロローグ）

いよいよ明後日になりました。
明日は早朝からで移動、長い１日になりそうです。
残念ながら予報によると週末は、先日購入したばかりのGoreTexウェアが活躍するかもしれません。

４：００ 流山出発
９：００ 新潟西港到着
９：２５ フェリー出港
１１：５５ 両津到着
１５：００ 寄り道しながら会場到着（朱鷺見物）
１６：３０ 前夜祭スタート
１８：１５ シャトル出発
１９：００ ホテル到着
１９：３０ 夕食

江の島ツーリング

4/19日曜日、流山から江の島を目指して走りました。
ヤマグチ。さん、はんぞうさん、わいずさん、nicさん、と8時過ぎに松戸をスタート。風も無くカラッとした快晴で絶好のサイクリング日和です。
ふつうは都心に出るには国道６号を行くのですが、車も多いし空気も悪いので裏道を選択。
金町〜中川〜亀有さくら通り〜お花茶屋〜四ツ木橋〜いろは商店街〜白髭橋を通り、桜橋で隅田川を渡ります。
ちょうど早慶レガッタの開催日でした。

チアガールもいてかなり見学したかったけど（笑）「先が長いのでここでのんびりしていると遅くなるから急がないと！」とヤマグチ。さんに背中を押されてしまいました。さすが大人です。
日曜日の午前中なので都心の幹線道路はガラガラ、とても走りやすい。
でも信号が多いです。
お正月に走った駅伝コース（国道15号）を横浜へ。
みなとみらいでは開国博Y150のプレイベントが開催されていました。
海を見ながら山下公園にて小休止。街路樹の新緑も美しい。

箱根駅伝コースは戸塚〜大船経由で横浜の山側を行くのですが、せっかくだからと我々は16号〜湾岸道路に沿って海側を走ることにしました。
日曜なので車の交通量は少ないのですが、ここでもやたらと信号が多くビンディングを外したり付けたり忙しい。

金沢八景からはプチヒルクライム、途中いくつかトンネルを抜けると逗子海岸にでました。海がとてもきれいです。

湘南道路に入って鎌倉を過ぎ、遠くに江の島が見えてくるとあれ？さっきまでは集団の後ろにいたわいずさんが、ビールダッシュ！いきなり先頭をぶっちぎりです。

江の島はものすごい人で大混雑、自転車の駐輪もできないし、お目当ての「生シラス丼」の有名店にたどり着くことも不可能でした。もし行けても大行列は必至。
すでにビール欲求指数120%に達していた我々は、駅近くの食堂で遅い昼食をとることにしました。江の島丼（だったかな？）サザエが入った卵丼。

帰りは片瀬江ノ島から輪行。
これからの季節はやっぱり海がいい！今度は千葉の九十九里までロングの予定。

帰宅後、お風呂に入ったら膝の裏あたりがひりひり日焼け。
顔、首は日焼け止めを塗ったけれど、足は塗り忘れていました。

Trip Odometer: 101.4km
Moving Time: 4:45
Stopped Time: 2:27
Max Speed: 43.9km/h
Moving Avg: 21.3km/h
Overall Avg: 14.0km/h

 

今年の春は自転車三昧

今週は春らしい暖かい日が続いています。
おかげで毎日の自転車通勤も気持ちがいい。

気がついたら4月～5月は自転車関連のイベントが目白押しです。

4/11（土）　荒川上流ソロツーリング（花園〜流山）
4/12（日）　東葛ポタ（さかたの鰻～吉高の大桜）
4/19（日）　江ノ島ツーリング
4/26（日）　房総ADVEN

5/3（祝）　筑波8耐
5/4～6（祝）　信州温泉ツアー（レンタサイクル）
5/17（日）　佐渡ロングライド（210km)
5/23〜24　伊豆大島MTBツーリング

体力が持つか心配…

MTBツーリング

今日はいつものショップの皆さんとつくば方面へツーリング。
途中の山頂からはたくさんのハングライダーがテイクオフしていました。

お見舞いポタ

昨日の土曜日は久しぶりにロードバイクでnicさんと都内へ出かけてきました。

通行量の多い国道6号は避けて、金町から裏道を行くことにしました。
中川橋～亀有～お花茶屋～四つ木橋～玉ノ井いろは通り商店街を抜け、ほとんど車の通らないルートで白髭橋までたどりつき、隅田川沿いの自転車道から桜橋を渡って浅草へ。途中、浅草寺をちょっと見物。修学旅行生がたくさんいました。

ちょうどお腹もすいてきたので、演芸ホール裏にある老舗の「翁そば」にて昼食。とても小さな店ですがいつも常連さんで混んでいます。

定番のカレー南蛮そば（玉落とし=生卵入リ）を注文。かけそばにカレーのルーをいれたものが普通のお蕎麦屋さんのカレー南蛮ですが、ここでは麺にカレーのルーがそのままかかっている感じです。濃厚でスパイシーな味。安くて太麺で量も多く自転車乗りにはありがたいです。

そのあとは、タルさんのお見舞いに病院へ。
ヤマグチ。さんも偶然来ていて4人でしばし歓談。
帰りは来たルートで追い風に乗って帰宅しました。

都内をポタ

翌日1/25（日）は晴天に恵まれ、TXに乗って都内まで出て目黒と世田谷を女友達と一緒にポタってきた。

大活躍したのが、先日のサイクルモード会場で入手した東京自転車グリーンマップという地図。
都内全域の「自転車で走りやすいおすすめルート」がわかりやすく書かれていてサイトからダウンロードも可能だ。

林試の森公園
林野庁林業試験場の跡地がそのまま公園になっている。そのためいろいろな木々が植えられていて樹木の博物館みたいで面白い。もっとも冬の間は枯れ木ばかりで殺風景なので、春になったら今度はお弁当持参で来ようということになった。

恵比寿へ行く途中にたまたま目黒不動尊を通りかかったので参拝するため立ち寄る。
近くに不動前という東急線の駅があるほど有名なお寺だけど今回初めて訪れた。
緑に囲まれたとても大きな敷地で都心のオアシスのようなところだ。

代官山のこじんまりとした蕎麦屋で遅めの昼食。寒い日はやっぱり鍋焼きうどんにかぎる。

そのあとは中目黒をうろうろしながらお茶したりレトロな古民家を見物したりして、日没前に帰投。
世田谷界隈は用水路や小さな川を暗渠にして（蓋をして地下水路化）その上を歩道自転車道として整備しているところが多いことに気がついた。
うまくつなげると区内をすいすい移動できるかもしれない。

週末もポタ三昧

1/24（土）はGibsonさんの鴨鍋企画に参加。
天気予報では週末土日は「冬型の気圧配置でおおむね晴れ」とのことだったけど、当日の朝になるとあいにくの小雨まじりだった。
全天候対応クロスバイク（ディスクブレーキ装備）で、リアキャリアに念のためレインウェアを入れて集合場所の流山橋へ出発。雨対策はこれまで数多くの経験を積んでいるため手慣れたものです。備えあれば憂いなし。

まいどおなじみのGibさん、東葛人さん、わいずさんの3人と初対面のきやのーんさんと流山橋で合流。
一同、江戸川サイクリングロードを上流の野田橋へ風に逆らって進みます。
うわーっ、雨が強くなってきた。たまらず常磐道の高架下でレインジャケットを着た。
11時過ぎには無事に松伏町にある「そば処 桂」へ到着。（早くあったかい鍋にありつきたい）

１年ぶりの鴨鍋はやはり旨かった。今回はいつもの鴨刺しに加えて以下の単品を注文、鍋ができあがるまでの間楽しんだ。
鴨のタタキ（絶品！）
鴨の薫製
鴨の煮込
鴨刺し

　
メインの鍋、〆のうどんまで一気に食った食った。
ふと外をみるとわずかに雪が降ってる。道理で寒いわけだ。

その後天気も回復し、腹一杯で帰路につく。雨も上がって快調にとばすオヤジたち。
途中、南流山のサイクルショップSwacchiさんに立ち寄った。世の中自転車ブーム、健康ブームでお客さんも多い。
売れ筋はクロスバイクや小径車みたい。
その横でオヤジ連中がクロモリだのカーボンだの勝手に盛り上がっていた。
（うるさくてすみません…）

奥武蔵ツーリング

3連休最後の日、早起きして奥武蔵へツーリングに行ってきた。

ここ最近はMTBばかり乗っていたので、久しぶりにロードバイクを車載して自宅を5時半ごろ出発。高麗の巾着田に車をデポ。

ゴルフ場の緑の中を毛呂山方面へ軽くウォーミングアップしながら走ると埼玉GCを過ぎたあたりからいきなりの急坂が始まり心拍は一気に160を超えてしまった。何とか鎌北湖へ到着。

湖畔をグルッと回って早くも休憩、暑いのでアウターを脱いでハンドルに巻きつけて激坂をさらに顔振峠まで上る。

傘杉峠、すぐ近くには関八州見晴台もあり天気がよければ新宿新都心まで見えるらしい。

飯盛峠、だいたい標高800m。だいぶ体も慣れてきてさらに刈場坂峠で大休憩。

芦ヶ久保までは下り、途中の木ノ子茶屋で手打ちうどんの昼食。

国道299号を正丸まで走り、再び正丸峠の旧道を上る。

はじめての奥武蔵だったが、車もほとんど走っていなくてとても走りやすい。
いよいよコンパクトクランクが欲しくなった。

佐原センチュリーライド （マイナス20km）

来月12日にエントリーしている鳥海山MTBセンチュリー、初の長距離なので事前にどこかに練習走行に行こうと思ってたところ、nicさんからツーリングのお誘いがあり「じゃあ、MTBで160km走るのにつきあってくれ！」と強引に佐原往復決定。
前日、アド街ックで佐原特集をやっていたのでちょっと予習した。どうやら鰻と蕎麦が旨いらしい。

朝6時半に流山をスタート、小雨が降っていてちょっと天気が心配だったが、気温はそれほど高くないので順調に手賀沼〜布佐〜利根川CRを行く。

MTBなのでダートも平気。ロードと違って気が楽だ。でも江戸川以上に羽虫が多い。これにはまいった。

11時には無事佐原に到着。およそ70kmの道のりである。天気も回復して晴れてきた。とりあえず昼食ということで、お目当ての鰻屋、蕎麦屋に行ってみたが、案の定やはり行列ができていた…うーんテレビの影響恐るべし。

仕方が無いので、ちょっと離れた別の鰻屋「長谷川」でうな重をいただく。
なかなか香ばしくてあっさりしている上品な味。

お腹もいっぱいになったので街をぶらっとポタリング。
観光客でどこもいっぱいだ。

帰りは茨城県側に渡って、CRで帰路についた。
お約束の牛さん。

MTBも160km走るのはとくに問題ない。ただしライディングポジションがロードに比べて上体が起きるため空気抵抗が大きいのと、体重のほとんどがサドルにかかるため尾てい骨がうっ血して痛くなってくる。

 

筑波山 峠めぐり

先週末の土曜日、例のショップの常連さんと筑波山へ走りに出かけた。
実はMTBだけでなくロード海苔も意外と多いのだ。
比較的涼しいので、筑波まで自走も考えたが、午後からは雨の心配があったので車載に。
朝6時に流山を出発、途中に朝食のため休憩も入れて、9時頃朝日峠の駐車場に到着。

まずは表筑波スカイラインを軽く流す。アップダウンの連続であるが路面も良く走りやすい。同時にいいウォーミングアップになった。
風返峠で小休止、さらにつつじヶ丘へ。ここからはひたすら上りでみるみるスピードが落ちて心拍数が140、150を超えるがなんとかクリア。
今回は新兵器「高度計付きGPS」が嬉しい。ゴールが近づくにつれて高度を示す数字がどんどん上がって行く。
同時にモチベーションもアップして行く。なんだかヒルクライムって楽しいかも♪

その後は湯袋峠方面に降りて、また上がって…う〜ん、やっぱりヒルクライムって楽しいかも。（笑）

昼にはいよいよ雨が降り出したので早めに撤収。
帰りはふもとのお蕎麦屋さんで昼食。大盛りの天もりそばをおいしくいただいた。
すべて地元産の野菜天ぷらがてんこ盛りで海老天は無し。すばらしい。

Dst 32.75km
Tm  1:34:23
Av  20.8km/h
Mx  56.7km/h

あじさい通り

流山に知る人ぞ知る「あじさいの名所」を見学。
実は東葛人さんのブログでその存在は知っていたのだけれど、今回がはじめて。
先週あたりから咲き始めて、今週は見頃だ。しばらくは楽しめると思う。
住宅街の斜面にご覧のようなあじさいがみっちりと植えられていて素晴らしいの一言。
なんでも住民の方々が大切に育てているらしい。実に頭が下がります。

偶然IKAWAさんにばったり会う。あじさいの中に通常のてまり型ではなくて小さいのがあるが何だろう？と疑問になったが二人ともわからない（笑）

あとで植物に詳しい近所にある自転車かんの店長さんにきいたら、ガクアジサイという種類とのこと。

また、あじさいは土壌によって酸性が強いと花の色に青みがかり、アルカリ性が強いと赤みがかるのが特徴のようだ。

日立ツーリング

梅雨の合間、珍しく晴れた日曜日に日立の山でツーリングを楽しんできた。
流山ICから常磐道を日立方面へ向かうが、ガソリン高騰のためか意外と交通量が少ない。

駐車場からは長いオンロードの上り、その後ダートでも上り、ひたすら上りである。

山頂からは日立市街地と太平洋を一望、すばらしい景色が待っていた。
かつては高さ世界一を誇った日立銅山のシンボル、大煙突が見える（かな？）
老朽化のため強風で1993年に全体の2/3が倒壊したらしい。

こんぶくろ池

昨日は朝の天気予報によると穏やかに晴れるとのことだったので久しぶりにMTBでいつもの図書館ポタへ出発。流山橋から江戸サイを上流へ、途中新川耕地へ降りて今上落沿いのダート道を行く。この道はとても静かで気持ちがいい。常磐道流山インター近くには巨大なトラックターミナルが建設中、また空気が悪くなりそうだけど、便利な生活を享受しているからしょうがないか。
そろそろ利根運河が見えてくる頃北風が強くなってきた。先週末は風で悲惨な目に会っているので土手に上がるのを避けてにおどり公園をショートカット、利根運河を東へ無事に森の図書館へ到着。

ここはソファーでゆったりと本が読めるので気持ちがいい。たまにいびきをかいて爆睡しているじいさんがいたりする。

帰りはせっかくだからと大青田の森経由で柏の葉に抜けて、途中こんぶくろ池に立ち寄った。最近自転車進入禁止になったようだが、もしかしたらMTBが原因かもしれない。

南流山〜森の図書館

拙者は読書が自転車の次に好きだ。近所の流山市立図書館をよく利用する。
ちなみに流山市に隣接する柏市・野田市・松戸市・我孫子市に住んでいる人も利用することができる。最近はネットで蔵書検索ができるので本当に便利だ。CDもジャンルを問わず結構揃っているのでiTunesに取り込んでiPodに転送、ドライブの時に聴いている。
自宅のある南流山から利根運河近くの森の図書館までポタするのがお気に入りなのでご紹介。